應對氣候變化

基礎

應對分「減緩」與「適應」兩條腿:2015年巴黎協定把升溫控制在遠低於2攝氏度、力爭1.5攝氏度;中國承諾2060年前碳中和,香港目標2050年前碳中和、2035年前較2005年減半;個人可從節能、公共交通與減廢做起。

適合:中二地理 · 單元:氣候變化 · 建議學習路徑第 13/13 課

學完呢課,你會識:
  • 兩條腿:減緩治因(減排)、適應治果(海堤與預警)
  • 巴黎協定(2015年):遠低於2攝氏度、力爭1.5攝氏度,自主貢獻五年檢視
  • 中國2060年前碳中和、香港2050年前碳中和加2035年減半(對比2005年)
文體:政策分析課有聲朗讀

文體小知識:政策分析課:國際(巴黎協定)、國家(碳中和承諾)、城市(香港氣候行動藍圖)到個人(低碳生活)四層遞進,層層有例子。

地理Geography

§課文原文 Passage

1應對氣候變化有兩條腿:減緩與適應。減緩是對付成因——減少溫室氣體排放、增加碳匯;適應是對付後果——調整基建與生活方式,應對已無法避免的變化。兩者並行:不減排,適應永遠追不上;不適應,已發生的暖化也會造成災害。

2國際合作層面,2015年通過的《巴黎協定》是里程碑:近200個締約方同意把全球升溫控制在較工業革命前遠低於2攝氏度的水平,並力爭1.5攝氏度;各國以「國家自主貢獻」提出減排目標,每五年檢視加碼。協定靠共識而非強制,成敗在於各國是否兌現承諾。中國承諾2030年前碳達峰、2060年前碳中和;歐盟、美國與日本等亦先後承諾2050年前淨零排放。

3城市層面,香港發表《氣候行動藍圖2050》,目標2050年前實現碳中和,並在2035年前把排放量較2005年減半;四大策略是「淨零發電」(逐步淘汰燃煤、增加天然氣與發展可再生能源)、「節能綠建」(建築物佔全港用電約九成,推行能源效益標籤與綠色建築認證)、「綠色運輸」(電動巴士、擴展鐵路、電動車普及化路線圖)與「全民減廢」(垃圾徵費、廚餘回收)。適應方面,加高海堤、改善雨水排放、更新暴雨與風暴潮預警,都是針對香港風險的準備。

4個人層面,選擇同樣有分量:隨手關燈與選用高能源效益電器、以公共交通代替私家車、減少浪費食物與即棄塑膠、支持回收。全港市民的日常選擇加起來,就是藍圖裏「全民減廢」與「節能」能否達標的關鍵。氣候行動由國際條約到個人習慣,缺一不可——這也是整個中二地理旅程的落點:理解地球系統,然後負責任地生活於其中。

1重點摘要 Summary

應對分「減緩」與「適應」兩條腿:2015年巴黎協定把升溫控制在遠低於2攝氏度、力爭1.5攝氏度;中國承諾2060年前碳中和,香港目標2050年前碳中和、2035年前較2005年減半;個人可從節能、公共交通與減廢做起。

2生字卡 Vocabulary

P
Paris Agreement巴黎協定

2015年通過的氣候條約,近200個締約方承諾把升溫控制在遠低於2攝氏度、力爭1.5攝氏度。

N
Nationally determined contribution國家自主貢獻

各國自行提出並定期加碼的減排目標,是巴黎協定的核心機制。

C
Carbon neutrality碳中和

排放的溫室氣體與吸收抵銷相抵後淨值為零;中國目標2060年前、香港2050年前。

C
Carbon peak碳達峰

排放量到達頂峰後轉跌的轉折點;中國承諾2030年前達峰。

M
Mitigation減緩

減少排放、增加碳匯以對付氣候變化成因的策略。

A
Adaptation適應

調整基建與生活方式以應對已無法避免的氣候影響,例如加高海堤。

N
Net-zero electricity淨零發電

香港氣候藍圖策略之一:淘汰燃煤、以天然氣與可再生能源邁向零碳發電。

G
Green building綠色建築

以節能、節水與環保物料設計的建築;建築物佔香港用電約九成,是減碳重心。

C
Climate Action Plan 2050氣候行動藍圖2050

香港發表的減碳藍圖:2050年前碳中和、2035年前較2005年減半。

3逐步講解 Steps

  1. 第1段:減緩與適應雙軌應對氣候變化分為兩條路線:減緩針對成因,透過減少排放與植林吸收二氧化碳,從源頭減慢暖化;適應針對後果,透過建海堤、設預警系統等調整,降低已到來影響造成的傷害。例如淘汰燃煤發電屬減緩,加高沿海海堤屬適應。口訣是「減排治因、適應治果」,兩條路線相輔相成,不能只取其一。
  2. 第2段:巴黎協定的框架2015年簽訂的巴黎協定有近200個締約方參與,目標是把全球升溫控制在遠低於2攝氏度,並力爭限制在1.5攝氏度之內;各國以國家自主貢獻提交減排方案,每五年檢視並加強。1.5與2攝氏度看似相差無幾,實際上關乎珊瑚礁的存亡,也決定數以千萬計人口暴露於極端熱浪的程度,所以每半度都舉足輕重。
  3. 第2段:大國承諾與進展大經濟體的承諾決定全球減排的成敗。中國承諾2030年前碳達峰、2060年前碳中和;歐盟、美國與日本等則以2050年前淨零排放為目標。中國的風電與光伏新增裝機容量已佔全球過半,是最大的可再生能源投資國,顯示減排與發展可以並行。當然,承諾與實際減排進度之間仍有距離,需要持續監察與問責。
  4. 第3段:香港藍圖的四策略香港的氣候行動藍圖圍繞四大策略:一是淨零發電,由燃煤逐步轉用天然氣並發展可再生能源;二是節能綠建,建築物佔全港用電約九成,強制性能源標籤與綠色建築認證是關鍵工具;三是綠色運輸,計劃由2035年起停止新登記燃油私家車;四是全民減廢,透過源頭減廢與廚餘回收,減少堆填區的甲烷排放。
  5. 第3段:香港的適應措施適應方面,香港以工程與預警雙線並行:加高與加固海堤、提升沿海設施設計標準、改善雨水排放系統以應對暴雨;天文台則提供暴雨、風暴潮與酷熱天氣警告,讓市民及早防備。2018年山竹襲港造成廣泛破壞後,政府全面檢討沿海設施並加建防護工程,說明極端天氣正是檢驗適應能力的實戰測試。
  6. 第4段:個人層面的四招個人參與可從四方面入手:節能,選用LED燈與一級能源標籤電器;綠色出行,多乘港鐵與巴士,或以步行代替短途車程;減廢,自攜水樽與購物袋,並把廚餘分類回收;消費選擇,選購本地與當造的食物,減少運輸排放。氣候行動的落點正在於此——由理解問題到改變習慣,人人都可以出一分力。

4圖解 Diagrams

應對兩條路:減緩 vs 適應 Mitigate vs adapt減緩 mitigation(治本)減少溫室氣體排放· 轉用可再生能源· 節能慳電・綠色運輸· 植樹吸收 CO₂針對成因適應 adaptation(治標)學同改變咗嘅氣候共存· 起海堤防洪(機場島)· 改種耐旱耐熱作物· 酷熱天氣警告制度針對影響兩條腿行路:唔減緩,影響會愈嚟愈難適應;唔適應,眼前已經頂唔住國際合作:巴黎協定——各國承諾控制升溫 1.5–2°C 以內
圖 1:減緩與適應

5例題示範 Example

例題:比較「減緩」與「適應」,並各舉一個香港例子,說明為何兩者必須並行。

  1. 減緩定義加例子:減少排放對付成因——香港逐步淘汰燃煤機組、推動電動車與節能建築,屬減緩
  2. 適應定義加例子:調整以應對已到來的影響——加高海堤、改善雨水排放、熱夜警告與避暑中心,屬適應
  3. 為何並行:只適應不減排,影響無止境升級;只減排不適應,已鎖定的升溫與海平面上升仍會造成損害
  4. 國際對照:巴黎協定同時推動國家自主貢獻減排(減緩)與向發展中國家提供適應資金
  5. 答案:減緩治因(淘汰燃煤、電動車),適應治果(海堤、暴雨治理、避暑措施);暖化已有慣性,減排成效要數十年,適應即刻保命,兩者必須並行。技巧:比較題用「定義、例子、關係」三段式。

6常見錯誤 Mistakes

✗ 「巴黎協定強制所有國家減排,違者受罰。」
✓ 協定靠自主貢獻與透明檢視(全球盤點),沒有強制裁罰;成效靠國際壓力與各國兌現。
✗ 「碳中和即是完全不排放任何二氧化碳。」
✓ 碳中和指淨排放為零——剩餘排放以植林、碳捕集等吸收抵銷,而非絕對零排放。
✗ 「應對氣候變化只是政府的事。」
✓ 政府定政策,但用電、出行與消費的日常選擇決定藍圖能否達標;個人與企業都是持份者。
✗ 「香港這麼小,減碳無意義。」
✓ 香港人均碳排放與全球平均相若、遠高於許多發展中國家;城市合計佔全球碳排放七成以上,城市行動舉足輕重。
✗ 「適應比減緩重要,先救眼前就算。」
✓ 兩者互補:不減排,未來適應成本無限上升;不適應,已鎖定的暖化即刻傷人。先後有別但缺一不可。

75 題快測 Quick check

Q1巴黎協定的核心溫度目標是什麼?

Q2中國與香港的碳中和目標年份分別是?

Q3減緩與適應有何分別?各舉一例。

Q4香港氣候行動藍圖的四大策略是什麼?

Q5學生可以做哪三件低碳事?

8重點回顧 Recap

  • 兩條腿:減緩治因(減排)、適應治果(海堤與預警)
  • 巴黎協定(2015年):遠低於2攝氏度、力爭1.5攝氏度,自主貢獻五年檢視
  • 中國2060年前碳中和、香港2050年前碳中和加2035年減半(對比2005年)
  • 香港四策略:淨零發電、節能綠建、綠色運輸、全民減廢
  • 個人三招:節能、綠色出行、減廢——由理解地球到負責任生活

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