贸易与物流业:连接世界的枢纽

基础

香港是国际贸易中心:转口贸易令货物经香港转往各地,葵青货柜码头和香港国际机场是两大门户,内地是香港最大的贸易伙伴。

适合:中二公民、经济与社会 · 单元:香港经济 · 建议学习路径第 3/10 课

学完呢课,你会识:
  • 香港贸易以转口为主,占出口总值九成以上
  • 两大门户:葵青货柜码头和香港国际机场
  • 海运平、运量大;空运快、适合贵重急货
文体:说明文(贸易常识)有声朗读

文体小知识:贸易题材的说明文常用货物流向做例子;跟着一件货物的路线读,一目了然。

公民、经济与社会Citizenship, Economics & Society

§课文原文 Passage

1在超级市场见到的日本杯面、美国果仁、泰国椰青,好可能经过香港港口或者机场才到你手。香港地方细,本地生产的货品好少,贸易自然成为经济命脉:进口货品、转口货物、输出服务,样样都关事。

2香港贸易有一个特点叫「转口贸易」:货品经香港转运去第三个地方,香港不是产地,亦不是最终目的地。举例:内地生产的电子零件运到香港,再转船去东南亚;又或者外国机器经香港转运入内地。转口货物占香港出口总值九成以上,是贸易的主体。

3物流业是贸易的好拍档:葵青货柜码头泊满巨轮,香港国际机场多年位居全球最繁忙货运机场之列,三跑道系统启用后处理量更大。飞机一日之内就可以把生鲜食品、药物同电子产品送到世界各地。

4内地是香港最大贸易伙伴:珠三角工厂的货经香港出海,香港亦从内地进口粮食同日用品;CEPA 令两地贸易更加便利。贸易畅旺,船务、报关、仓务、保险等工种需求自然大——贸易同物流养活了几十万个家庭。

1重点摘要 Summary

香港是国际贸易中心:转口贸易令货物经香港转往各地,葵青货柜码头和香港国际机场是两大门户,内地是香港最大的贸易伙伴。

2生字卡 Vocabulary

I
Import进口

从外地买入货品,运回本地出售或使用。

E
Export出口

把本地货品卖到外地,赚取收入。

R
Re-export转口

货品经香港转运往第三地,香港不是产地也不是最终目的地。

L
Logistics物流

安排货品的运输、仓储和配送。

C
Container terminal货柜码头

停泊货柜船、装卸货柜的设施,例如葵青货柜码头。

A
Air cargo空运货物

用飞机运送的货物;香港机场是全球最繁忙货运机场之一。

T
Trading partner贸易伙伴

互相有密切买卖往来的经济体;内地是香港最大的贸易伙伴。

C
CEPA更紧密经贸关系的安排

内地与香港签订的自由贸易协议,令两地贸易更加便利。

3逐步讲解 Steps

  1. 由超级市场看贸易走进超级市场,贸易的痕迹随处可见:日本杯面、泰国椰青、美国果仁、澳洲牛奶,这些货品各自渡过重洋,环游世界才送到我们手中。香港土地有限,本地农业及制造业规模细小,几乎所有日用品都依靠进口,对外贸易因此成为香港的经济命脉。一旦国际贸易网络受阻,市民日常生活的每个环节都会大受影响,这正说明贸易与每个人的日常生活息息相关,绝非遥远的行业名词。
  2. 转口贸易的概念香港的贸易以转口为主。转口指货品经香港转运往第三地,香港既不是产地,也不是最终目的地,角色如同中转站。例如内地生产的电子零件运抵香港后,再转船前往越南,这批零件便属于转口货物。转口货物占香港出口总值九成以上,可见香港贸易主要靠中介角色支撑;货物川流不息,带来的运输、保险及贸易服务收入,正是香港重要的经济来源之一。
  3. 港口的角色葵青货柜码头是香港海运的核心,巨轮长年泊满岸边,桥吊日夜不停装卸货柜。海运载运量大、单位成本较低,适合家具、原材料等大宗货物,一艘巨型货柜船可装载数以万计个货柜。四通八达的航线把香港与全球主要港口连成一体,令转口货物可以快捷地接驳到下一程,物流业亦因此蓬勃发展。港口效率的高低,直接影响香港作为贸易枢纽的竞争力。
  4. 机场的角色香港国际机场多年位居全球最繁忙货运机场之列,三跑道系统启用后,处理货量及航班的能力进一步提升。空运的最大优势是快捷,一日之内便可把生鲜食品、药物和贵重电子产品送往世界各地,因此特别适合时效要求高、价值高的货物。飞机与货轮各司其职,海空联运互相配合,令香港无论大宗货物还是急件,都能准时抵达目的地,巩固国际物流中心的地位。
  5. 与内地的贸易往来内地是香港最大的贸易伙伴,两地往来异常密切:珠三角工厂生产的货物经香港转口出海,香港亦从内地进口大量粮食、副食品和日用品,供应市民日常所需。在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)之下,符合原产地规则的港制货品进入内地时享有零关税,增强了香港产品及服务的竞争力。背靠内地庞大市场,是香港发展贸易的独特优势。
  6. 贸易带来的就业贸易畅旺带动整条物流链的人手需求:船务、报关、仓务、保险、货运代理及运输等行业提供大量职位,养活几十万个家庭。这些工作类型多元,由文职到技术岗位俱备,为不同志向的青年提供出路。香港背靠祖国、联通世界,地理位置优越,正是担当贸易枢纽的独特优势;只要贸易继续畅旺,相关行业便会持续发展,这也是同学规划前途时值得留意的方向。

4图解 Diagrams

贸易物流:连接世界的枢纽 Trade hub香港转口枢纽内地美国东盟欧洲转口贸易:货经香港转手——赚物流同服务费硬件:葵涌货柜码头+国际机场(货运量全球前列)+自由港零关税挑战:区内港口竞争激烈——靠效率·法治·国际网络维持优势
图 1:贸易物流枢纽

5例题示范 Example

例题:一批内地生产的玩具经香港转运去荷兰。这批玩具算香港的出口吗?香港赚到什么?

  1. 这批玩具只是途经香港,不是香港生产
  2. 这类货品称为「转口」货物,属于香港出口的一部分
  3. 转口是香港贸易的主体,占出口总值九成以上
  4. 香港赚取的是运输、保险和贸易服务费用
  5. 答案:这批玩具算作香港的出口,类别是「转口」:货品并非香港生产,只是途经香港转运往荷兰,香港既不是产地,也不是最终目的地。转口占香港出口总值九成以上,是贸易的主体。香港从中赚取运输、保险和贸易服务费用,这正是贸易及物流业对经济的贡献。

6常见错误 Mistakes

✗ 以为转口即是走私。
✓ 转口是合法的转运贸易,货物要报关,按规定处理。
✗ 以为香港出口的货全部是香港制造。
✓ 香港出口以转口为主,本地制造出口只占少数。
✗ 以为空运一定平过海运。
✓ 空运快但较贵,适合贵重急用货;海运慢而平,适合大宗货物。
✗ 以为贸易只是「一手交钱一手交货」这么简单。
✓ 背后有物流、保险、融资、报关一整条服务链。

75 题快测 Quick check

Q1什么是转口贸易?

Q2转口占香港出口总值大约多少?

Q3写出香港的两大货运门户。

Q4香港最大的贸易伙伴是谁?

Q5CEPA 对香港货品进入内地有什么好处?

8重点回顾 Recap

  • 香港贸易以转口为主,占出口总值九成以上
  • 两大门户:葵青货柜码头和香港国际机场
  • 海运平、运量大;空运快、适合贵重急货
  • 内地是香港最大贸易伙伴,CEPA 促进两地贸易
  • 贸易带动物流、保险、船务等大量就业

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